北千住駅にて

模型をいじり、のりもの乗って旅に出る!

増結探して三千里

「基本セットをやっとの思いで(安直に)入手し、増結セットを探す長い旅に出る」

というのは、ある程度鉄道模型に沼ってる人にはよくある話で、かく言う私も7年以上探し続けた車両があります。Twitterでもたまに言っていましたが、

 

KATO 10-878「東京メトロ千代田線 16000系4両増結セット」です

 

まぁ見つからない見つからない…。私が基本セットを購入したのは恐らく2015年5月…!2017年辺りから真面目に探し始めるも、単品で1両しか見つからないまま7年以上が経ち、またもや年が明けようとした頃、平日の外人とメイドさんしか居ない秋葉原を徘徊していたら、見つけてしまった…。


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10両編成で6両基本セットの定価と同じで、内6両に室内灯付き、一部車両にボディ欠けがあって、動力が不調&10号車のカプラー破損と言った決して良いとは言えない状態…。しかし、私は先述の通り

そう…。既に10両中7両はいる…(内6両新品)

さらに、車番は被っているが、号車変更を試みるべく、2両の予備車も抱え始めていた。

ので、10両組みで20000円台で売られていると、いつも見ているインターネットや中古店で暴れ狂った価格を思い浮かべ、買いたいところではあるけれど、家で7両が睨みを利かせているから「10両セットではなく増結セットを探すんだ!」と自分に言い聞かせ、踏みとどまってきました。

幕は準急 向ケ丘遊園に変え、近代化しました。

しかし、KATOの千代田線16000系2次車は、再生産の時に基本セットしか発売されなかった過去があり、基本セットの数に対して増結セットが圧倒的に市場に足りておらず、東は柏、西は鳥栖までかれこれ7年探し回って1回たりとも見つけられていない現実もありました。

そろそろ旅を終わらせたいと思っている最中、203系を導入した時よりも安い値段で転がっているのを見かけ、1/3に残っていたら買おうと心に決め、年が明けてみりゃ見事に残っていたので、お迎えしたという訳です。

車輪1つ切り取っても中々な汚れ具合。室内灯のちらつきも、集電板の錆が原因でした。

結局購入した10両中6両を持っている車両から入れ替え、無事に10両揃いました🎉室内灯4両もまぁ優先的に入れていきます!そして予備車が9両となったので、甲種輸送か試運転でも作ってみたいですね…。

 

という訳で、運転会の時は常連車になるかと思いますので、これからよろしくお願いします!